优势一:

振林山PTP港口通往丹绒宾大桥 此桥估计会在2016年完成,此桥让新加坡第二道通道的交通由振林山PTP港口直接通往龟咯岛、笨珍、北干那那一带,以后将直通西海岸高速公路。

优势二:

北干那那28哩路通往丹绒宾新路 此路缩短了来往新加坡与新山一带的车辆和人潮,而且重新规划得更直更方便,未来此路将会发展成4条路线的大路,总路程为27公里,现在已经完成了15公里,也就是通往到未来振林山至丹绒宾大桥的出口所在地。

优势三:

龟咯通往西海岸高速公路 此路直通西海岸高速大道,方便笨珍、龟咯岛、丹绒宾一带的交通,直通吉隆坡,这一带的交通不需要再绕道到南北大道,而且未来可以利用这高速公路直通麻坡(Muar)、峇株巴辖(Batu Pahat)、亚依淡(Ayer Hitam) 等等。

优势四:

西海岸高速公路 从北干22哩路的右边为大道入口直通巴生港口,此高速公路让丹绒宾至北干一带的交通更为方便,同时也加速经济发展。

优势五:

维多油槽终站国际10亿马币扩充丹绒宾油槽 此工程已经开始运作,估计员工过千,也带动了那带的经济发展。

优势六:

丹绒宾发电厂 丹绒宾发电厂为东南亚最大的发电厂,这项工程将会带动北干那那一带的经济,到目前为此已经有5千个员工和外劳在那里工作。

优势七:

碧桂园买下六千亩填海地 碧桂园在新加坡通往伊斯干达西部大桥旁买下六千亩填海地,这项最新投资将带动伊斯干达西部地区的发展.这也将是投资伊斯干达西部地皮的另一个优势。了解更多>>

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